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中車唐山機車車輛有限公司是中國中車股份有限公司核心企業，始建于1881年，是晚清洋務運動中伴隨中國第一條鐵路——唐胥鐵路的修筑而誕生的，是中國軌道交通工業的發軔之地，是中國鐵路的創業原點和中國中車的創業起點，中國第一臺蒸汽機車——“中國火箭”號、第一輛御用客車——“鑾輿”客車和中國第一列時速350公里高速動車組在此生產。目前，公司主要從事軌道交通裝備的研發、制造、檢修、服務以及數字產業化、新材料、智慧能源、機電業務和環保等多元化產業。
隨著企業數字化轉型的深入推進，尤其是國資央企成為當前數字化轉型的主戰場，面對建設世界一流企業的要求，高水平的數字化能力已成為高質量發展的關鍵要素。中車唐山公司必須面對自身異構系統突出、數據一致性、預算管控管理升級、供應協同效率管理、內部運營數智支撐、系統運維成本高等信息化管理難題。
為加速解決以上問題，中車唐山公司希望借助中臺解決思路，在當前傳統的各專業性系統基礎上，優化連接壁壘，給用戶提供便捷的前臺應用體驗。基于業務數據化和數據業務化的能力提升，實現公司內部運行模式的轉變，轉變企業的業務模式、管理模式、商業模式，提升產品和服務的競爭力，使企業獲得最大的競爭優勢。借助信息化實現管理效率提升，進而支持服務型制造商業模式落地，實現企業價值鏈的延伸。
系統眾多數據散，業務流程待拉通
伴隨中車唐山公司業務的發展，自2009年開始先后搭建了包括ERP、生產執行、物流、主數據管理系統、PLM等在內的十多套信息化系統，但大部分系統處于分散、獨立的狀態，各系統獨立運行，系統中的數據標準自成體系，數據標準不統一，數據質量無人監管，信息孤島嚴重。用戶需要跨多個平臺進行操作，流轉復雜，效率低下。導致在業務整合過程中需要源源不斷地做系統的打通，成本非常高，這些問題嚴重影響企業的運營，阻礙業務發展，也對數據分析造成干擾，嚴重影響管理層決策。
預算管理升級，建立細化管理體系
原有預算系統表單多，內容不統一，個性化強，編報復雜。流程相對繁瑣，經?；ㄙM時間在溝通審核與反審核過程中。核心業務的快速擴張，各個業務板塊、板塊內部出現業務執行的偏差或者內部管理的真空，急需通過預算管理系統加強財務規范性管控，提升財務風險防范。針對中車唐山公司戰略財務價值提升及更細化運營管控要求，實時掌握公司利潤及成本概況，通過預算管理對業務運營安排提出有價值的指導、反饋，建立起 “價值溯源、業務求本”的管理體系。
采供協同效率低，缺少生態連接能力
大型裝備行業采購流程復雜，供應商較多不好統一管理，招投標業務需要線上處理，工藝技術文件與供應商傳輸需要專屬通道等場景，取締厚重的招投標業務紙質文件，準確獲取核心供應商投標信息以及工藝文件。
典型業務場景多，系統運維成本高
支撐內部日常管理的應用系統開發了很多，采用了不同開發語言、部署在不同服務器，不同的管理人員等等造成后期管理成本高、運維難，入口多用戶體驗不好。需要搭建穩定可擴展的企業級IT 應用服務平臺，需要將跟員工息息相關的各種業務按照優先級從高到低，以移動應用優先的原則，逐步納入平臺統一進行建設和運維。
為促進中車唐山公司統一管理落地，從傳統制造業向數字化轉型，構建服務型前臺、業務型中臺兩大數字化管理平臺，設計總體應用架構如下：
總體規劃主要包括公司行政管理云、人力云、員工服務云、企業績效云、倉儲云、生產協同云、非生采購云、協同云、售后云、營銷云、智能協同云、設備云、 全面預算管理平臺等14個業務云。
構建蒼穹業務中臺，打通業務斷點
依托金蝶云·蒼穹系統，滿足企業多組織、多異構系統、多業務等特性，搭建全公司全員門戶，基于角色建立統一的工作平臺，統一入口，搭建統一的非生物資采購平臺將采購業務連接ERP、合同管理平臺消除業務斷點，搭建供應商準入平臺，消除主數據管理平臺與ERP平臺供應商主數據斷點以及計劃員與供應商溝通斷點，基于蒼穹平臺構建“以用戶服務為中心，流程為導向，全生命周期管理”的IT服務管理平臺，搭建數十個二開特殊業務場景模塊，全面提升服務能力和服務水平。
“統一門戶作為異構系統統一入口之后，我們操作不同系統的業務更加便捷，之前是多系統多入口多鏈接，做一次業務需要找鏈接輸密碼極不方便，現在我們有了統一信息發布接收模塊、統一的系統入口、統一的業務發起入口、統一的應用平臺、統一的流程平臺，大大提高了業務效率”運營管控中心鄧工講到。通過中臺的連接，統一系統便于各大管理模塊緊密相連及高效協同作業，避免數據源不統一、重復錄入、純線下管理等問題，統一流程管理平臺，加速業務創新及低成本支撐管理持續改善。
事前規劃、事中控制、事后分析預算閉環
通過預算編制，將企業全部經營活動的計劃、目標以數量形式具體而系統地反映出來，形成年度預算管理方案，通過預算分析，反饋預算執行結果、差異原因，并據此制定相應解決方案，實現預算及時優化；通過預算調整流程，規范預算調整業務，使得預算管理形成一個既有規范，又能保持相當靈活性的體系，保證預算體系的長期有效；通過預算系統與采購業務處理集成應用，使得預算得以控制。這樣一來預算編制、監督控制、分析調整考核實現一體化，可以隨著企業預算管理體系的逐步發展而發展，最終建立起全面的預算管理體系。
全面預算的上線，實現中車唐山公司全面預算體系的信息化建設，橫向來看，將公司戰略、計劃與預算編制緊密結合，形成業務到財務的貫通，對各項關鍵業務進行處理和監控，實現財務、實物和人力資源優化配置；從縱向上來看，形成公司到下屬事業部的數據貫通，提高預算管理效率及準確性，增強集團管控水平，提升集團公司整體預算及績效管理能力。最終實現了“價值溯源、業務求本”的預算管理體系。
拉通采購流程，供應商準入合規化
通過非生物資采購模塊的建立，與ERP、合同管理平臺、主數據管理平臺實現數據集成，整合采購申請、方式申請以及招投標業務，集成數據至主數據平臺、合同管理平臺、供應平臺。通過不定期在供應商門戶發布尋源項目，吸引供應商參與尋源，依靠供應商管理模塊，細化每個供應商引入的原因、品類、組織并對引入過程進行管控，還搭建了企業自身的商城平臺，幫助企業供應商將標準工具、通用配件、消耗材料、輔料業務上架商城直接采購，縮短采購鏈條。
“異構系統的整合使業務切換頻率降低，進度容易掌控，實現了采購流程拉通，中臺作為非生采購業務的發起點，現在業務做完中臺會自動將數據同步到異構系統，提高了采購效率。同時定制化的目錄化商城讓需求部門通過淘寶式購物，快速完成采購，能夠實現需求者直接對商品下單，采購員審批即可，大大減少了采購員的工作壓力”運營管控中心鄭工講到。SRM的互通互聯，統一了準入平臺，一體聯動了生態伙伴。建立供應商門戶，擴展了供應商資源。吸引更多供應商加入公司供應鏈體系，在快速引入供應商的同時，保證引入供應商的質量。最終規范了資質招標、目錄化商城采購、中車購采購、一事一議一次尋源采購四種采購模式。
多種業務場景應用開發，構建聚合業務服務中臺
基于蒼穹技術底座，搭建了安全保衛云、能源設備云、研發技術云、共享中心云、黨群服務云、職能辦公云、市場營銷云、運維服務云、質量云、售后服務云等14個業務云，對100余項業務流程進行優化改造，逐步實現了人、財、物、產、供、銷、售后服務多領域多鏈路多系統的業務關聯，搭建起業務服務中臺。
通過蒼穹技術平臺底座進行開發應用，大大降低了開發運維成本，提升應用效率。充分利用蒼穹平臺，整合業務、流程、數據驅動與服務，構建運維一體化服務平臺，鏈接內部、客戶、生態服務，通過數據服務提高服務質量及響應速度。打造一體化數字化運營體系，全方位提升業務運營效率，為客戶提供更好的服務體驗。
中車唐山機車車輛有限公司從2019年開始將綜合管理部與戰略管理部合并，成立運營管控中心，以期實現IT與業務管理的深度融合。以“一商”從制造商向服務型制造商轉型、“三融”融合“綠色、智能、人文”的理念、“一品”打造“數智唐車”企業品牌作為數字化轉型戰略為指引。
公司于2020年引入了基于下一代技術的蒼穹平臺，基于雙模IT模式，構建創新應用如：安全雙控、訪客預約、個人工作臺、人力快捷應用等。利用現有ERP、生產執行、物流、主數據管理系統、PLM等系統，構建基于蒼穹的新型業務能力平臺，鏈接供應商進行技術文件協同和進行基于微服務架構的創新應用中臺服務建設。重點圍繞全價值鏈數字化業務能力建設、全價值鏈產品數據有效管理、全業務數字化運營和決策能力建設、全員數字化工作協同能力建設。包括：財務云、供應商協同云、全面預算、資金云、云之家等基于蒼穹自建SaaS，數字化運控平臺等。
客戶體驗平臺
完成CRM網頁端及手機端系統開發，通過十余個基礎數據庫的搭建對客戶關系管理系統進行設計，實現了營銷全過程數據的標準化收集及銷售數據的自動統計，提升了營銷效率。
生態系統平臺
上線1年鏈接3000+家供應商， 成交2000份采購合同，實現供應商準入、績效評價、招標、投標、商城采購管理。
信息系統平臺
鏈接10000+員工，通過門戶重構，實現集團的業務操作集中處理、信息集中發布展現、工作高效協同、信息及應用隨時訪問的效果。統一應用中心，簡化其操作流程，充分利用蒼穹系統的強大可配置性，將蒼穹應用與第三方系統整合為一個統一的應用入口。
數據分析平臺
管理制度化、制度流程化、流程標準化200+條工作流實現縱向管控和橫向協同，鏈接BI進行數據分析展示。
物聯網平臺
鏈接ERP系統供應鏈、財務管理，鏈接合同管理平臺，鏈接生產執行管理平臺，鏈接主數據管理平臺，鏈接PLM技術文件平臺，等10+信息化系統有效銜接公司各業務環境協同。
售前熱線：4008-830-830
